GP4

 

GP4• Бетоноукладчик GOMACO GP4 разработан для укладки бетонных покрытий шириной до 12,19 м (40 футов) и имеет возможность изменения ширины укладываемого покрытия.

• Бетоноукладчик GP4 доступен в двух- и четырёхгусеничном исполнении.

• Особенностью бетоноукладчика GOMACO GP4 является роликовая рама с возможностью двойного телескопирования, телескопические секции которой имеют возможность ав-томатического выдвижения с каждой стороны на ширину до 2,13 м (7 футов), общая ши-рина телескопирования составляет 4,26 м.

• «Интеллектуальные» цилиндры системы управления GP4 передают информацию на кон-троллер G+ для настройки движения и индивидуального контроля скорости каждой гу-сеничной тележки для точного движения по заданному радиусу.

• Система «интеллектуальных» поворотных тяг для точного позиционирования каждой из четырёх гусеничных тележек. Система поворотных тяг передаёт системе управления G+ информацию о значении угла поворота и работает совместно с поворотными сенсорами= для поддержания гусениц на заданном курсе при движении вперёд.

• Сенсоры поворотных тяг также располагаются на каждой из четырёх гусеничных теле-жек бетоноукладчика для предельно точного позиционирования, угол поворота гусениц увеличен по сравнению с предыдущими моделями бетоноукладчиков.

• «Интеллектуальные» системы позиционирования и поворота гусеничных тележек бето-ноукладчика GOMACO GP4 позволяют с лёгкостью укладывать покрытие по радиусу.

• Модель GP4 разработана для лёгкой транспортировки между объектами. Бетоноуклад-чик готов к транспортировке после простого перевода гусеничных тележек в транспорт-ное положение. Оператор бетоноукладчика справляется с этой задачей за несколько минут без посторонней помощи.

• Бетоноукладчик GP4 был разработан для простоты эксплуатации с системой управления G+. Система управления G+ обеспечивает высокую технологичность, а гидравлическая система с датчиками нагрузки позволяет достичь максимальной производительности при укладке бетонного покрытия и оптимизирует потребление топлива.

• G+ Connect™ помогает с лёгкостью сопрягать с бетоноукладчиком «умные» аксессуары и систему нивелирования.

• Удалённая диагностика GOMACO (GRD) — нечто гораздо большее, чем обычная телема-тическая система, позволяющая владельцам машины контролировать, где работает их оборудование, как используется и сколько времени находится в работе.

• Гидравлическая система с датчиками нагрузки для обеспечения максимальной произ-водительности и оптимизации потребления топлива.

• Выдвижная консоль оператора позволяет уменьшить транспортную ширину.

• Т-образная несущая балка встроена в структуру телескопируемой рамы.

• Платформа оператора изолирована для комфортной работы.

• Лёгкий подъём на платформу оператора с обеих сторон и в задней части машины GP4.

 

 

 

GP4

Бетоноукладчик GOMACO GP4 в четырёхгусеничном исполнении с системой нивелирования 3D укладывает в скользящей опалубке покрытие шириной 7,92 м (26 футов). Машина оборудована формой серии 5400 и системой вставки стержней в продольные швы.

 

 

GP4

Бетоноукладчик GOMACO GP4 в двухгусеничном исполнении с системой нивелирования 3D укладывает в скользящей опалубке рулёжную дорожку аэропорта. Ширина прохода 7,62 м (25 футов) и толщина покрытия 559 мм (22 дюйма).

 

 

GP4

Бетоноукладчик GOMACO GP4 в четырёхгусеничном исполнении укладывает в скользящей опалубке покрытие шириной 11,58 м на проекте по расширению автомагистрали. GP4 оборудован опалубкой серии 5400, системой AutoFloat и бесструнной системой нивелирования 3D.

 

 

 

GP4

Бетоноукладчик GOMACO GP4 укладывает В снфдзящей опалубка участок межёугородной трассы шфиной 7,32 м (24 футе) q использование“ бесструнной риетемьгнџвелироввни ЗЙЛфегружатель GOMACO RTP-500 выполняет операциф пр приёму бетоннри смеси из самосвалоЬ ш распредел€нибёё Нередгбетьпоупладчиком.

 

 

GP4

Бетоноукладчик GOMACO GP4 в четырёхгусеничном исполнении оснащён плугом (по желанию заказчика) для распределения бетонной смеси на ширину укладки. GP4 также оборован системой удалённого мониторинга GRD (GOMACO Remote Diagnostics), разработанной специально для техники GOMACO.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Smart Leg Positioning and Smart Track Steering«Интеллектуальная» система позиционирования гусеничных тележек

На каждой из четырёх гусеничных тележек бетоноукладчика располагаются сенсоры поворотных тяг, которые передают в систему G+ информацию о значении угла поворота. Со-пряжённые с сенсорами поворота гусеничных тележек они помогают движению вперёд, даже когда ось гусеничной те-лежки находится под углом.

 

 

 

 

«Интеллектуальная» технология управления курсом движения

Управление и поворот гусеничных тележек выполняется с помощью сенсоров поворотных тяг, которые передают ин-формацию о точном местонахождении и позиции гусеничной тележки. Максимально точное управление курсом стало воз-можным благодаря позиционированию каждой тележки.

«Интеллектуальный» поворот и позиционирование гусенич-ных тележек позволяет системе управления G+ контроли-ровать скорость в автоматическом режиме и направление каждой гусеницы по отдельности во время их движения по окружности.

 

 

 

 

Транспортное положение

Бетоноукладчик со скользящими формами GP4 разработан для лёгкой транспортировки. Оператор может перевести машину в транспортный режим в течение нескольких минут без посторонней помощи. Бетоноукладчик переводится в транспортный режим с помощью поворота гусеничных теле-жек в транспортное положение. После того, как гусеничные тележки переведены в транспортное положение, система управления G+ travel переключается в режим «Transport» для полного контроля машины. Консоль оператора задвигается, чтобы уменьшить транспортную ширину машины.

GP4 Slipform Paver

 

 

 

 

 

«Интеллектуальное» расширение рамы

Smart Frame WideningG+ располагает информацией о ширине рамы с двухсторонним телескопировани-ем. Изменение ширины основной рамы выполняется с помощью «интеллектуаль-ных» цилиндров и рамы GOMACO. GP4 имеет возможность телескопирования до ширины 2,13 м (7 футов) с каждой стороны рамы, общая максимальная ширина телескопирования составляет 4,26 м (14 футов).

«Интеллектуальное» расширение обеспечивает простую и точную настройку ши-рины и передаёт информацию в систему управления G+ для точного управления курсом и скоростью движения гусеничных тележек в процессе укладки по задан-ному радиусу с изменением ширины покрытия.

 

 

 

 

 

Сенсоры поворотных опор и поворот гусеничных тележек

GP4

Поддержание курса движения бетоноукладчика с помо-щью обратной связи от сенсоров поворотных опор.

 

 

 

 

Поперечный режим

GP4

Полностью управляемые гусеничные тележки повора-чиваются перпендикулярно к линии направления дви-жения. Система управления G+ получает информацию о позиции гусеничных тележек и обеспечивает автомати-ческое управление ходом в поперечном положении.

 

 

 

GP4

В конструкции GP4 используются сенсоры приводы вра-щения опор для поворота гусеничных тележек.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДВУХГУСЕНИЧНЫЙ БЕТОНОУКЛАДЧИК GP4

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

 

 

ЧЕТЫРЁХГУСЕНИЧНЫЙ БЕТОНОУКЛАДЧИК GP4

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

GP4

 

 

 

 

 

 

Разработано для безопасности

конструкция бетоноукладчика GP3 тщательно продумана для обеспечения надёжной и длительной эксплуатации. Кнопки экстренной остановки расположены на консоли оператора и по углам машины, легко доступны с уровня земли и с нового пульта дистанционного управления. Ещё один элемент безопасности – звуковой сигнал заднего хода, предупреждающий работников, находящихся у машины, что гусеницы переведены в режим движения назад. Элементы безопасности также предусматривают защиту гусениц, предупредительные наклейки, клаксон оператора и инструкцию по безопасности. Конструкция машин GOMACO тщательно продумана для обеспечения непревзойдённой обзорности в процессе всех операций.

 

 

 

 

 

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ GP4

 

ДВИГАТЕЛЬ
Проконсультируйтесь со своим поставщиком.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ЁМКОСТИ
Топливный бак: 606 л (160 гал.)
Гидравлический бак: 871 л (230 гал.)

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Тип: электронное управление гидравлической системой
Управление: Эксклюзивная система управления G+ с самодиагностикой для управления уровнем, ходом и «интеллектуальное» управление курсом для обеспечения точности укладки покрытия и простоты эксплуатации. Си-стема управления имеет возможность выбора языка (включая русский язык), интерфейса, метрической или английской системы мер. Оснащается анти-бликовым экраном дисплея диагональю 165 мм (6,5 дюймов).
Индикаторы управления: Цветные графические индикаторы работы по-зволяют оператору контролировать сигналы для движения машины по стру-не или с помощью системы 3D.

 

ТЕЛЕСКОПИРУЕМАЯ РАМА
Телескопирование: модульная рама высотой 508 мм (20 дюймов) имеет воз-можность телескопирования до 2,13 м (7 футов) с каждой стороны. Общая воз-можность телескопирования составляет 4,26 м (14 футов).
Ширина укладки: 12,19 м (40 футов) с дополнительными вставными сек-циями рамы.

 

СИСТЕМА ВОДЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Система воды высокого давления: два бака объёмом 416,4 л (110 гал.). Пистолет-распылитель с ручным управлением, регулировка давления до 2000 psi.
Опции: два бака объёмом 567,8 л (150 гал.) со шлангами, форсунками и воз-душным компрессором для создания давления в системе с расходом воды до 0,41 м3/мин (14,5 фут3/мин).

 

ВИБРАТОРЫ
Тип: гидравлический погружной вибратор
Количество: 16 вибраторов и 30 контуров для подключения гидравлических вибраторов в стандартной комплектации

 

ШНЕКОВАЯ СИСТЕМА
Тип: электронно-гидравлическое управление. Реверсивный, секционный шнек с гидравлическим приводом.

 

СИСТЕМА ТРАМБУЮЩЕГО БРУСА
Тип: электронно-гидравлическое управление. Секционный, вертикально трамбующий брус с гидравлическим приводом.
Скорость трамбования: регулируемая до 120 ударов в минуту

 

СКОЛЬЗЯЩАЯ ОПАЛУБКА (ФОРМА)
Одна правосторонняя секция с приводом, одна левосторонняя секция с приводом и одна центральная вставка с секцией PTA. Оставшиеся вставки выбираются в соответствии со спецификацией заказчика. Боковые плиты с гидравлической компенсацией давления и регулировкой по высоте.
Международная форма: Одна правосторонняя секция с приводом, одна ле-восторонняя секция с приводом и одна центральная вставка с секцией PTA. Оставшиеся вставки выбираются в соответствии со спецификацией заказчи ка в метрической системе мер. Боковые плиты с гидравлической компенса- цией давления и регулировкой по высоте.

 

ДВУХГУСЕНИЧНАЯ СИСТЕМА
Тип: две гусеничные тележки с гидравлическим приводом через редуктор
Длина гусениц: гусеницы серии 6; 3,66 м (12 футов) включая защитный кожух.
Ширина звеньев гусениц: 400 мм (15,75 мм)
Скорость движения гусеничных тележек: Регулируемая скорость до 8,53 м/мин (28 футов/мин) при укладке и 25,9 м/мин (85 футов/мин) при передвижении.
Давление на грунт: 23 фунта/дюйм2 при равномерном распределении веса машины 36 333 кг (80 100 фунтов) с опалубкой.
Регулировка высоты опоры: регулировка высоты опоры до 914 мм (36 дюймов) гидравлическая и ручная регулировка до 298 мм (11,75 дюймов) для общей регулировки по высоте до 1213 мм (47,75 дюймов).

 

ЧЕТЫРЁХГУСЕНИЧНАЯ СИСТЕМА
Тип: четыре гусеничные тележки с гидравлическим приводом через редуктор
Длина гусеничных тележек: гусеницы серии 6; 2,71 м (8,9 футов) с учётом защитного кожуха
Ширина звеньев гусениц: 400 мм (15,75 мм)
Скорость движения гусениц: Регулируемая скорость до 6,7 м/мин (22 фу-тов/мин) при укладке и 20 м/мин (66 футов/мин) при передвижении.
Давление на грунт: 21 фунт/ дюйм² при равномерном распределении веса машины 48 988 кг (108 000 фунтов) с опалубкой.
Регулировка высоты опоры: регулировка высоты опоры до 914 мм (36 дюймов) гидравлическая и ручная регулировка до 457 мм (18 дюймов) для общей регулировки по высоте до 1371 мм (54 дюйма).

 

ГАБАРИТЫ
Модель в двухгусеничном исполнении
• Рабочая длина: 5,03 м (16,5 футов)
• Рабочая ширина: 9,14 м (30 футов) с опалубкой для укладки покрытия шириной 7,32 м (24 фута)
• Рабочая высота: 3,63 м (11,9 футов)
• Минимальная транспортная длина: 6,13 м (20,1 фута) или 5,67 м (18,6 фута) без лестниц
• Мин. транспортная ширина: 3,69 м (12,1 фута)
• Мин. транспортная высота без опалубки: 3,23 м (10,6 фута)
• Мин. транспортная высота с опалубкой серии 5000 для укладки покрытия шириной 7,32 м (24 фута): 3,32 м (10,9 фута) Модель в четырёхгусеничном исполнении
• Рабочая длина: 8,38 м (27,5 фута)
• Рабочая ширина: 8,92 м (29,25 фута) при ширине укладываемой полосы 7,32 м (24 фута)
• Рабочая высота: 3,87 м (12,7 фута)
• Мин. транспортная длина: 11,06 м (36,3 фута)
• Мин. транспортная ширина: 2,9 м (9,5 фута)
• Мин. транспортная высота без опалубки: 3,23 м (10,6 фута)
• Мин. транспортная высота с опалубкой 7,32 м (24 фута) серии 5000: 3,32 м (10,9 фута)

 

МАССА (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ)
Вес двухгусеничной машины в транспортном положении: 27 669 кг (61 000 фунтов) без опалубки
Вес двухгусеничной машины в рабочем положении: 36 333 кг (80 100 фунтов) с опалубкой серии 5000
Вес четырёхгусеничной машины в транспортном положении: 39 916 кг (88 000 фунтов) без опалубки
Вес четырёхгусеничной машины в рабочем положении: 48 988 кг (108 000 фунтов) с опалубкой серии 5000 открытого типа для укладки покрытия ши-риной 7,32 м.
Примечание: транспортная и эксплуатационная массы машин и размеры мо-гут отличаться от указанных в зависимости от опций машины.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ОПЦИИ

Опалубка серии 5000

Опалубка серии 5400

Боковые плиты с вертикальным креплением VHS

Навесное оборудование Auto-Float

Регулятор перехода (PTA) с компьютерным управлением для устройства

бетонных покрытий с поперечными уклонами

Регулятор кромки покрытия

Уширительные секции рамы

Индикатор контроля ровности GOMACO GSI

Уширители боковых плит для вставки стержней

Приспособление для ручной вставки стержней

Устройство для пневматической вставки стержней

Устройство для гидравлической вставки стержней

Приспособление (на болтах) для формирования паза (типа keyway)

Распределительный плуг

Устройство вставки поперечных стержней для опалубки серии 5400

Система удалённой диагностики GOMACO (GRD)

Бортовая видеокамера

Доступны также другие опции для точного соответствия потребностям

проекта заказчика

 

 

 

Изготовлено в соответствии со следующими заявленными американскими и другими иностранными патентами: 5,924,817; 5,941,659; 6,099,204; 6,450,048; 7,044,680; 7,284,472; 7,517,171; 7,845,878; 7,850,395; CA2,864,902; CA2,591,177; 8,855,967; 8,682,622; 9,051,696; 9,180,909; 9,200,414; 9,404,228; 9,428,869; 9,458,581; 9,464,716; 9,541,195, 9,624,626; 9,644,328; 9,633,162; 9,670,627; 9,739,019; 9,764,762; 9,869,063; 9,982,399; 9,963,836; 10,005,489; 10,206,016; и патентами, находящимися на рассмотрении

GOMACO и система G+ являются зарегистрированными торговыми марками корпорации GOMACO.

Корпорация GOMACO оставляет за собой право усовершенствовать конструкцию, использовать более совершенные материалы и/или вносить изменения в технические характеристики машины без объявления и объяснения причин, вызвавших эти изменения. Эксплуатационные характеристики техники приведены с учётом усреднённых параметров и могут отличаться от машины к машине.

 

 

 

 

 

 

Чтобы получить больше информации

 

Скачать брошюру GP4

Скачать полную брошюру линии